1、数字航道是综合运用遥感、遥测、地理信息系统、宽带网络、通讯、计算机模拟、多媒体等多种技术对航道业务流程、动态监控管理和辅助决策服务的数字、网络化、智能化和可视化的技术系统，是信息基础设施和信息系统的集成。
2、航道可视化监控担负着全天候实时监控航道上航标运行状态、过往船只航行状况、航道设施安全防范的职责。
3、采用微波/光纤通信技术、数字视频处理技术、IP通信技术等先进的通信技术的网络图像监控系统。
4、是对数字航道的补充，可以在各种气候及光线条件下24小时实时记录航道现场情况，及时发现航标状况、船舶航行状况、非法采砂和占用航道等现象，为航道畅通和大桥安全提供良好的保障。
数字航道可视化系统应用领域
航运靠港航行导航
船舶靠离岸航行动态监测
跨桥航道导航监测
过桥船舶防撞监测
码头前沿的船港界面监控
引航
航道设施安保监控
航道非法入侵监测
河道非法采捞监控
船舶航行安全跟踪监测
航道周边环境监测
随着安全信息化发展，传统的监控设备由于监控范围小、解晰度低、夜视能力差等问题已经不能满足航道水运大面积安全管理的应用需求。近年来热成像夜视技术和激光照明技术的发展，以及大变倍长焦镜头的应用，可以实现几公里到几十公里的监控距离，并伴随透雾成像技术的成熟，对各种天气环境的监控能力得到了大幅提高；伴随着数字航道可视化远程视频监控系统的成熟应用，逐步替换传统的近距离监控设备，开始大范围用于航道安全导航、航道入侵监测、桥跨安全通航监控等各方面。
数字航道可视化昼夜监控系统是利用现
代化的信息技术手段对航道水运 区域实
时安全情况进行监视管理和取证的重要
设备，系统建设工作具有以下重要意义：
1、航道水运安全监控系统建设将对航道水
运的安全管理起到积极的辅助作用；
2、航道水运安全监控系统的使用能够有效
减轻航道水运安全管理的劳动强度；
3、航道水运监控工程的实施将推进我国现
代航运安全建设，进一步提升航运管理
设施现代化水平；
4、航道水运监控工程项目实施成功，将起
到良好的示范作用，为航道行政主管部
门加强装备力度 起到主要作用。
采用高端图像传感器和智能图像处理模块，显著提高图像性能；
组合使用多种主被动光学传感器，无论是在晴朗的白天、漆黑的夜间，都能有效发现、捕获目标；
采用先进的云台传动机构，提升抗震性能，图像稳定清晰；
采用标准化、模块化设计技术，扩展性好，维修方便；
采用“三防”、密封设计技术，利于恶劣环境长期使用；
人性化全中文监控控制界面，操作直观方便。
激光照明系统—特点
远距离定点目标的夜视照明，可辅助可见光摄像精确的夜视；
在黑暗低照度或无光环境为高灵敏度近红外摄像机提供红外辅助照明光源；
分光镜可随摄像镜头自动同步变焦，使激光照明器照射面积与摄像镜头监控范围保持一致，对物体精确照明；
智能温度控制TEC制冷，过热保护，为激光照明器可靠工作提供保障；
光敏控制激光照明器的开关，自动实现激光照明器与摄像机红外模式联动。
照明距离：1KM、2KM可选、3KM
照明角度： 0.2°～20°、与摄像镜头同步变焦
激光波长：808μm、915μm
光源功率：10w（1KM）、12w（2KM）、15W（3KM）
耦合方式： 光纤单纤耦合，光斑优化
工作温度：30℃～+60℃(TEC制冷)
开关控制 ：自动光敏控制或远程控制开关
深圳智泰联创科技有限公司专业生产：激光夜视摄像机、红外热成像摄像机、透雾监控、远距离监控摄像机、双光谱一体化云台摄像机、三光谱一体化云台监控摄像机，可视距离3-10公里。
