机场跑道异物探测、飞机起降光电跟踪、飞鸟监测、飞行区周界安全预警昼夜监控系统
机场跑道异物检测、飞行区周界安全飞、飞鸟探测定位、机起降安全跟踪昼夜监控系统：是针对机场飞行区内的机场跑道道面、机场净空管制、停机坪、滑行道等重要地段全天时、多角度、立体化远程昼夜视频监控管理。可对机场安全管理采取：飞机起降安全光电跟踪监视；起落架安全监控及起落架未打开预警；机场跑道异物探测报警；机场禁区低空飞鸟探测、定位、报警、提供自动跟踪飞鸟空中地理位置信息联动驱鸟装备；机场周界安全智能分析报警，机场净空管制等功能要求，同时对机场近空空域及场站实施全面监视，可对机场近空空域300平方公里内的空中目标物监测的高科技多传感器远距离昼夜视频监控系统，该系统能够为航空安全管理单位提供及时、准确、全面的机场管理信息，有效避免飞机降落时偏离跑道、起落架未打开、飞鸟“袭击”等飞行安全事故的发生，提高机场安全管理水平，从科技角度避免（或降低）机场事故的发生，实现人防、物防到技防的一个跨越。
机场跑道异物探测
跑道异物引发的飞机事故和故障
飞鸟“围攻”飞机
近年来国际发生的空难
2009年6月30日，也门一架载有153人客机在凌晨坠毁，失事飞机上一共有153人.其中包括142名乘客和11名机组人员。乘客大部分为科摩罗人，其中还包括法国人。到目前为止只有一名14岁儿童幸存。
2009年6月1日，一架载有228人的法航空客A330起飞不久后与地面失去联系。失事原因尚不可知；机上228人可能已全部遇难，其中包括9名中国人。
2009年5月20日，印尼一架载有112人的军用运输机在东爪哇茉莉芬坠毁，98人死亡，15人生还。
2009年2月12日，一架美国小型商用飞机在纽约州布法罗附近坠毁，机上49人和地上1人丧生。
2008年9月14日，俄罗斯紧急情况部称，俄一架波音737客机当天在乌拉尔山区中部城市佩姆附近坠毁，机上88人全部遇难。据悉，机上载有乘客82人，外加1名婴儿；机组人员有5人。
2008年8月24日，一架载有90人的波音737客机在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的马纳斯国际机场附近坠毁，造成至少68人死亡。
2008年8月20日下午，西班牙航空公司一架客机在马德里机场起飞时冲出跑道并解体起火，当场造成153人遇难、19人受伤。随后一名妇女23日晚因伤势过重，不治身亡，使得此次空难遇难者增至154人。
2008年6月10日晚，苏丹航空公司一架A310客机在喀土穆机场降落后起火焚烧，根据最新统计，事故造成至少28人死亡，数十人仍失踪。失事飞机是由约旦首都安曼经叙利亚首都大马士革飞往苏丹首都喀土穆的班机。人数：203名乘客和14名机组人员；原因：飞机在雷暴中降落发生爆炸着火。
2007年7月17日：当地时间7月17日，隶属于巴西塔姆航空公司的一架载有170多名乘客的A320型客机，在巴西圣保罗康根尼亚斯机场着陆时坠毁。这起空难事故可能已经造成199人丧生，其中包括地上人员。据悉，这架空客A320飞机是从巴西南部的阿雷格里港飞往圣保罗的。客机失事时，圣保罗正在下大雨，天空中云层很厚。有目击者称，客机出事时，机场跑道十分湿滑，飞机着陆时未能及时制动，先是在冲出跑道后横穿了一条繁华的马路，而后又在撞上塔姆航空公司的一个仓库后，一头扎进了路边的一个加油站。在这一连串的惊险动作之后，客机燃起熊熊大火，并发出多声巨响。
2006年10月29日， 北京时间10月29日晚20:34分，尼日利亚ADC航空公司的一架波音737飞机在首都阿布贾机场附近坠毁，包括驾驶员在内的96人丧生，9人幸存。
项目背景
因人防不如物防，物防不如技防。
飞鸟—大队鸟群，飞机在低空状态的超级“杀手”
“空中地雷”：气球和“孔明灯”无金属反射面，雷达难以捕捉
突遇恶劣气候：机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、低云、
低能见度、会对飞机通讯设备、飞机降落构成直接威胁。
跑道异物（FOD），飞机起飞与着陆时的隐形“杀手”
所以选用高科技装备，防范和监视飞机起降时各种非预期事件发生显得优为重要！
系统功能及需求
机场跑道异物探测、定位、报警功能
机场禁区鸟群探测、定位、报警、驱赶功能
飞机起落架光电跟踪、未放下报警功能
机场净空管制，飞机起落状态跟踪监控
机场停机坪安全防卫监控，入侵监测预警
机场周界安全监控，可疑物入侵识别预警
机场飞行区管制，入侵探测目标锁定监控
飞机起降跟踪监控测实测图
